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- F60 Kimi Raikkonen -
1/18 Hotwheels

/!\ Ce dossier contient beaucoup de photos alors il se peut qu'il soit long à charger ! /!\
Les photos de la vraie F60 ne sont pas ma propriété et ne sont là que pour illustrer cet article.
D'autres photos sont visibles sur www.motorsport.com et d'autres site web trouvés sur le net comme : cliquez ici






Au premier coup d'oeil, rien de révolutionnaire, mais de plus prét on est surpris par couleur de la peinture.
Hotwheels est mis un peu d' Elite dans cette F1, notamment au niveau des antennes.
C'est déjà un plus par rapport au F2008. Elle reste dans la lignée de la F2007 et F2008.
Les plastiques ont fait des progrès dans la qualité et la finnesse de moulage, toujours en imitation carbone.






Le casque du pilote est ... bon sans commentaire... aucune amélioration, les bras du pilote sont bien avec des bandes blanches.
Dommage que le casque n'est pas avolué vers une version réaliste. C'est une réflexion déjà faite l'an passé pour la F2008.


GP Monza


GP Japon



Cette version est d'une configuration classique, sans représenter un GP en particulier, plus du début de saison voir même une version présentation à la presse.






Kimi Raikkonen n'ayant plus les faveurs de la Scudéria, espérons qu'une version SPA verra le jour, avec de vrai modification aéro de cette F60.
Les pneus slicks sont basic sans grande recherche d'imitation de rendu. Un aspect plus matt aurait était plus apprécié, ainsi qu'une forme plus plane et usée.
Les échappements sont totalement absents, un seul trou laissé "penser" à leur présence.
Hotwheels aurait pu mettre une piéce plastique pour les représenter, comme sur la F2005 par exemple.






GP de Belgique durant les essais libres du vendredi et samedi.






Le casque de raîkkonen est encore raté par Hotwheels.



Cette vue de gauche montre mieux le nouveau rouge de la Scudéria ou de chez Hotwheels ? Je dirais qu'il vire au rouge fraise métallisé...
On apprécie que le plastique entre les bras de suspension soit peint couleur carrosserie.
Le logo de la Scudéria et le nom du pilote est plus "vrai" que sur la F2008. Alors trop jaune sur la F2008, ils sont redevenus blanc pour la F60.

Par cette comparaison, j'ai essais de montrer la différence de couleur entre le rouge Ferrari 2008 et 2009.
Malheureusement je n'ai pas d'atelier photo pour mieux faitre ressortir cet écart. On distingue mieux sur la vue de droite.





Quelles vues du GP de Belgique à SPA, où K. Raïkkonen brilla et redora un peu le blason de la Scudéria, alors encore vierge de victoire.






/!\ Attention certaines photos sont lourde à charger /!\






Petite vue du fond plat avec le fameux diffuseur raté..






Vue du super look de l'aileron avant, le visuel des monoplace dû à la nouvelle réglementation de la FIA pour cette saison 2009






Le king of Spa a encore frapper !!!






Le podium, enfin sur la plus haute marche.





Grace à une figurine de Chez Marksman ou de la F2004 GP du Japon, on pourrait presque refaire cette scéne.
Resterait alors à trouver de quoi faire le casque de Raîkkonen.
La figurine Hotwheels est en essais pour faire une Alonso 2006, pour immotaliser le second sacre d'Alonso.
   

Reste aujourd'hui à savoir s'il faut réeelement acquérir cette F1. Je dirais oui, dans la mesure ou à ce jour Hotwheels ou Elite,
n'anonce pas de version "King of SPA" . Il ne me reste plus qu'à l'espérer. Les decals représnetant le "code barre" ne sont pas encore dispo pour cette échelle.
Cela ne devrait plus tardé normalement. Le 1/20 est lui plus en avance car on les trouvent dèjà au Japon.

Bon achat ... ?
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